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Economia

Volaris, Aeroméxico y Viva entregaron itinerarios a Trump

agosto 11, 2025   |  
Volaris, Aeroméxico y Viva entregaron itinerarios a Trump
Volaris entrega itinerarios al DOT por acusaciones de incumplimiento.

Las aerolíneas Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobús entregaron al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) sus itinerarios de vuelo tras acusaciones de incumplimiento del Acuerdo Bilateral de Servicios Aéreos.

La entrega de estos documentos ocurrió después de que el gobierno estadounidense señalara que México incumple el Acuerdo Aéreo firmado en 2015.

Estas acusaciones del presidente Donald Trump se realizaron a finales de julio, cuando anunció que impondría tres medidas contra las aerolíneas mexicanas por violar dicho acuerdo.

Aerolíneas mexicanas enfrentan nuevas medidas y restricciones de Estados Unidos.

Volaris y otros aerolíneas mexicanas entregan su información

Los operadores aéreos nacionales hicieron entrega de sus itinerarios dentro y fuera de Estados Unidos, para los servicios combinados de carga y pasajeros, así como de carga exclusiva.

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El orden en la que se entregó la información fue:

  • Viva Aerobús, Mas de Carga y Estafeta – 28 de julio
  • Volaris – 29 de julio
  • Aeroméxico, Avianca, Awesome y TAR Aerolíneas – 30 de julio

Estas últimas hicieron la entrega un día después de la fecha límite establecida por el DOT.

En el caso de TAR Aerolíneas, presentó itinerarios aun cuando no cuenta con operaciones de carga ni vuelos combinados de carga y pasajeros hacia Estados Unidos.

Aperadores aéreos mexicanos entregan informes a DOT por instrucciones de Donald Trump.

Autorización previa y nuevas restricciones

Entre las medidas impuestas por el presidente Donald Trump se encuentra que las aerolíneas mexicanas deberán obtener autorización previa del gobierno estadounidense antes de operar cualquier vuelo chárter con aeronaves grandes, ya sea de pasajeros o de carga.

Asimismo, el DOT propuso retirar la inmunidad antimonopolio a la empresa conjunta de Delta Air Lines y Aeroméxico, lo que podría modificar el panorama de la aviación entre ambos países.

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