Es histórica en magnitud, involucrando a aproximadamente 34,000 trabajadores.
UAW (United Auto Workers) ha declarado una nueva fase más agresiva en la huelga que ha mantenido durante cuatro semanas en General Motors (GM), Ford y Stellantis debido a la falta de avance en las negociaciones laborales.
El presidente de UAW, Shawn Fain, advirtió a los fabricantes que «no están para bobadas» y que la huelga se intensificará. El sindicato no ampliará la huelga de inmediato, pero está dispuesto a hacerlo en cualquier momento.
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3 datos para entender el contexto actual
- La huelga, que comenzó el 15 de septiembre, ha sido progresiva y simultánea en GM, Ford y Stellantis.
- Es histórica en magnitud, involucrando a aproximadamente 34,000 trabajadores en 44 centros de trabajo.
- UAW rompió su estrategia de anuncios los viernes y declaró la huelga en la planta de montaje de Kentucky de Ford. Esto que pone en riesgo el 16% de los ingresos globales de Ford.
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Los altos ejecutivos de Ford argumentaron que han llegado al límite de concesiones económicas y que seguir adelante podría perjudicar su capacidad de inversión y crecimiento rentable.
La huelga del UAW contra los gigantes automovilísticos se intensifica, y los sindicatos están desafiando a los fabricantes a mejorar las condiciones laborales. Esto plantea preguntas sobre cómo afectará esta huelga prolongada a la industria automotriz y si se lograrán acuerdos que satisfagan a ambas partes.
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