Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz han sido cuestionados por el Centro Europeo de Asuntos Constitucionales y Derechos Humanos (CEDH), sobre la efectividad de sus medidas para evitar el trabajo forzoso en sus cadenas de suministro.
Según el CEDH, no han proporcionado pruebas de sus esfuerzos para rastrear proveedores en Xinjiang, China, que cumplan con la nueva ley de cadena de suministro de Alemania.
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Volkswagen ha expresado sorpresa ante las acusaciones y está examinando la denuncia presentada por el CEDH ante la oficina de control de exportaciones de Alemania. La presión de inversores y activistas ha llevado a la compañía a comprometerse a realizar una auditoría externa independiente.
La nueva ley de cadena de suministro de Alemania, vigente desde el 1 de enero de 2023, establece que las empresas de cierto tamaño deben implementar procedimientos de diligencia debida para prevenir abusos contra los derechos humanos.
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Si bien BMW y Mercedes-Benz no tienen plantas propias en Xinjiang, investigadores han documentado vínculos entre los proveedores de estos fabricantes de automóviles y empresas con operaciones en la región o en sus alrededores.
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