BYD abre el primer punto de venta de su gama de lugo en Monterrey.
BYD quiere vender en 2030 la mitad de sus autos fuera del continente asiático, esto colocaría a la empresa como uno de los líderes mundiales en la venta de vehículos.
El mayor fabricante de automóviles en China, BYD, aspira a convertirse en rival de los mayores fabricantes de automóviles del mundo.
Para lograrlo, BYD quiere comercializar la mitad de los vehículos producidos por la marca fuera de China, el objetivo está proyectado para concluirse en el año 2030.
De acuerdo a una publicación difundida por la agencia Reuters, BYD cuenta con un plan de expansión global bastante ambicioso.
Lo anterior, se debe a que su proyecto incluye a Europa y Latinoamérica como dos de sus principales mercados.
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Esta decisión se encuentra respaldada por la construcción de plantas de BYD en regiones de América Latina.
Tal es el caso de Brasil, donde la marca abrirá una nueva planta para iniciar la producción el Dolphin Mini en junio de 2025, se estima que dicha armadora podrá alcanzar una producción de 150,000 unidades al año.
Hasta el año pasado, nueve de cada diez vehículos de BYD se vendían en China, la empresa alcanzó ventas por más de 427 millones de unidades alrededor del mundo.
Lograr la proyección de comercializar la mitad de sus vehículos fuera de China para 2030, colocaría a la empresa a la par de gigantes multinacionales como Toyota y Volkswagen.
El año pasado, BYD superó en ventas a Volkswagen, con ello logró convertirse en el principal fabricante de vehículos en China, el mercado automotor más grande del mundo.
De acuerdo con la publicación de Reuters, la compañía china considera que tiene los productos adecuados, vehículos eléctricos a bajo costo e híbridos, para poder participar en mercados extranjeros.
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