FedEx planea dejar en tierra 29 aviones adicionales en el año fiscal que comenzó el 1 de junio. Esta medida responde a los continuos desafíos de demanda que ha experimentado la compañía, ya que la caída del transporte marítimo global ha afectado los márgenes del sector.
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en el comercio electrónico, sector en el que FedEx está involucrado de manera importante.
A medida que los consumidores han vuelto a las tiendas físicas, a los restaurantes y han retomado los viajes, la demanda de compras en línea ha disminuido, generando un desafío adicional para la empresa.
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En el año fiscal pasado, FedEx tomó diversas medidas para reducir costos, como recortar empleos, retirar aviones, cerrar oficinas y disminuir las entregas dominicales. Estas acciones tenían como objetivo reducir 4 mil millones de dólares en costos permanentes para fines del año fiscal 2025.
En términos de perspectivas futuras, FedEx pronostica un crecimiento de los ingresos de un solo dígito para el año fiscal 2024, en comparación con el año anterior.
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Además, la compañía tiene previsto recomprar 2,000 millones de dólares en acciones ordinarias durante el nuevo año fiscal.
Finalmente, FedEx anunció la jubilación del director financiero, Michael Lenz, a partir del 31 de julio. No obstante, Lenz continuará siendo asesor principal de la empresa hasta el 31 de diciembre.
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