Grupo Carso, propiedad de Carlos Slim, anunció que ganó una licitación para la construcción y diseño de dos tramos del Tren del Norte, que conectará Saltillo con Nuevo Laredo.
La obra, considerada estratégica por el gobierno federal, tendrá una inversión de 31,844 millones de pesos y será ejecutada por Operadora CICSA, subsidiaria del consorcio, en conjunto con la empresa FCC Construcción.
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El contrato fue adjudicado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, tras evaluar las propuestas de seis consorcios participantes.
La oferta encabezada por Carlos Slim destacó por ser la mejor técnica y económicamente viable, lo que le aseguró el proyecto.
La obra comenzará el 30 de septiembre de 2025 y tendrá un plazo de ejecución de 960 días.
La primera etapa cubrirá un tramo de 111 kilómetros entre Saltillo y Santa Catarina, en Monterrey, como parte de un recorrido total de 396.34 kilómetros que atravesará estados como:
Se estima que el tren podrá transportar a más de 7 millones de pasajeros al año, ofreciendo una alternativa de movilidad rápida y sustentable para la región norte del país.
Con este proyecto, Carlos Slim refuerza su papel como uno de los principales contratistas de infraestructura en México.
Las empresas y los montos solicitados con las que compitió Grupo Carso de Carlos Slim por esta licitación fueron:
| Empresa: | Monto solicitado: |
| Construcciones Ferroviarias del Noroeste | 18,201 millones de pesos |
| Grupo INDI a través de Azvindi | 40,000 millones de pesos |
| Empresa ICA | 40,000 millones de pesos |
| Caabsa y OHL | 34.697 millones de pesos |
Sin embargo, fue la propuesta encabezada por Carlos Slim la que convenció al gobierno federal gracias a su equilibrio entre costo y viabilidad técnica.
La adjudicación del Tren del Norte se suma a otros contratos relevantes obtenidos por Carlos Slim durante el actual sexenio.
A inicios de septiembre, Grupo Carso consiguió un permiso de 30 años para explotar recursos geotérmicos en Celaya, Guanajuato, con el fin de generar electricidad.
Además, ya participa en proyectos como el tramo Palenque-Escárcega del Tren Maya y diversas obras dentro del sector energético.
Con esta nueva adjudicación, el magnate mexicano reafirma su liderazgo en el sector de infraestructura y transporte en México.
El Tren del Norte no solo ampliará las opciones de conectividad, también consolidará la influencia del empresario en los grandes proyectos del país durante los próximos años.
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